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Economic impacts of the Kra Canal : an application of the automatic calculation of sea distances by a GIS
https://doi.org/10.20561/00037611
https://doi.org/10.20561/00037611f6b5bff4-eaef-4a07-8b01-0c0b2c6eaec2
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
本文 (3.9 MB)
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| Item type | アジ研テクニカルレポート / IDE Technical Report(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2016-04-07 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Economic impacts of the Kra Canal : an application of the automatic calculation of sea distances by a GIS | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | eng | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||
| 資源タイプ | technical report | |||||
| ID登録 | ||||||
| ID登録 | 10.20561/00037611 | |||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||
| 著者 |
Chen, Ching-mu
× Chen, Ching-mu× Kumagai, Satoru |
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| 著者別名 | ||||||
| 熊谷, 聡 | ||||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | A plan to construct a canal through the Kra Isthmus in Southern Thailand has been proposed many times since the 17th century. The proposed canal would become an alternative route to the over-crowded Straits of Malacca. In this paper, we attempt to utilize a Geographical Information System (GIS) to calculate the realistic distances between ports that would be affected by the Kra Canal and to estimate the economic impact of the canal using a simulation model based on spatial economics. We find that China, India, Japan, and Europe gain the most from the construction of the canal, besides Thailand. On the other hand, the routes through the Straits of Malacca are largely beneficial to Malaysia, Brunei, and Indonesia, besides Singapore. Thus, it is beneficial for all ASEAN member countries that the Kra Canal and the Straits of Malacca coexist and complement one another. | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | Copyrights 日本貿易振興機構（ジェトロ）アジア経済研究所 / Institute of Developing Economies, Japan External Trade Organization (IDE-JETRO) http://www.ide.go.jp | |||||
| 収録情報 |
IDE Discussion Paper en : IDE Discussion Paper 巻 568, 発行日 2016-03-01 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | Institute of Developing Economies (IDE-JETRO) | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 日本十進分類法 | ||||||
| 主題Scheme | NDC | |||||
| 主題 | 332.9 | |||||
| JEL分類 | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | JEL:R13 - General Equilibrium and Welfare Economic Analysis of Regional Economies | |||||
| JEL分類 | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | JEL:R40 - General | |||||
| 地域/国名 | ||||||
| 位置情報（自由記述） | アジア | |||||
| 地域/国名 | ||||||
| 位置情報（自由記述） | タイ | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Asia | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Thailand | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Canals | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Economic geography | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Transportation | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Kra Canal | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Malacca Straits | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | GIS | |||||
| キーワード(LSH) | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Simulation model | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| DIG_NO | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | IDP000568_001 | |||||
